| APPLICAZIONE PRINCIPALI: RACING - MOTO
- AUTO Al fine di massimizzare il
riempimento, un corretto sfruttamento degli effetti d'onda generati dal
sistema di aspirazione è certamente fondamentale.
NT-Project, grazie alla sua tecnologia di progettazione termo-fluidodinamica ed alla sua esperienza
riesce ad ottenere le forme d'onda più adeguate dimensionando in maniera opportuna il
sistema di aspirazione. La simulazione permette di studiare la soluzione ottimale per le esigenze del cliente, infatti si
può ad esempio orientare la progettazione per:
- massimizzare il riempimento in un determinato range di funzionamento;
- avere una perfetta accordatura con la fasatura all'aspirazione presente nel motore;
- favorire zone di funzionamento penalizzate dalla situazione allo scarico o dalle
fasature.
NT-Project riesce pertanto
a curare un aspetto molto importante che spesso in fase di evoluzione del motore viene
trascurato in quanto, senza l'adeguata tecnologia, non si riesce a fare un dimensionamento coerente con gli obiettivi che ci si pone e soprattutto
che si accordi perfettamente alle caratteristiche del motore stesso.
NT-Project compatibilmente con i vincoli di fattibilità può studiare
minimi interventi, come una differente lunghezza dei condotti
del collettore o dei tromboncini di
aspirazione, o studiare una rivisitazione completa del sistema che
interessi l'eventuale airbox ed i condotti
di ingresso allo stesso.
In un motore 4 tempi viene progettato il
sistema di aspirazione per sfruttare gli effetti dinamici nella fase iniziale
dell'aspirazione e nella fase finale.
In un motore 2 tempi si
cerca invece di avere un'onda di sovrapressione più ampia possibile durante la fase.
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