SET-UP Carburetor
è certamente il miglior strumento sul mercato per ottenere la taratura
ottimale dei carburatori a spillo conico nei motori a 2 tempi in ogni condizione meteo e
di pista.
Il successo tecnico e commerciale ottenuto nei settori KART, SCOOTER, MINIMOTO,
MINIMOTARD, MOTO, CROSS e MOTARD ci consente di effettuare
uno sviluppo continuo del software in ambito racing.
FACILE intuitivo anche per chi ha scarsa familiarità con il computer
SET-UP Carburetor è estremamente semplice, infatti è
sufficiente selezionare gli elementi del carburatore che si hanno montati o a disposizione
(getto del minimo, getto del massimo, polverizzatore, spillo conico, regolazione vite
aria/miscela, tacca spillo)
VELOCE calcoli rapidi e programma leggero per qualsiasi computer Windows
Immediatamente il software vi mostrerà come la vostra
carburazione si posiziona rispetto a quella teoricamente ottimale in relazione alle
caratteristiche del motore, del meteo e della pista
EFFICACE continui riscontri positivi e piena soddisfazione dagli utilizzatori in tutti
i settori
Il software vi fornirà le indicazioni su come modificare la
taratura per raggiungere quella ottimale.
Per il calcolo della taratura ottimale si possono gestire:
- PARAMETRI MOTORE
- TIPOLOGIA FILTRO
- METEO
Viene effettuata la simulazione della carburazione e seguendo le indicazioni del software
si modificano gli elementi di taratura in modalità:
- MANUALE
I dati inseriti e i risultati possono essere:
- SALVATI IN UN FILE
Per il calcolo della taratura ottimale si possono gestire:
- PARAMETRI MOTORE
- TIPOLOGIA FILTRO
- METEO
- PARAMETRI VEICOLO
- PARAMETRI PISTA
- PARAMETRI STILE DI GUIDA
Viene effettuata la simulazione della carburazione e seguendo le indicazioni del software
si modificano gli elementi di taratura in modalità:
- MANUALE
- AUTOMATICA
I dati inseriti e i risultati possono essere:
- SALVATI IN UN FILE
- STAMPATI
Per chi utilizza sistemi di telemetria
sviluppiamo delle versioni personalizzate del software che sfruttano alcuni di questi dati
per affinare ulteriormente la carburazione istante per istante durante il giro in funzione
delle caratteristiche della pista e dello stile di guida del pilota.
Si tratta di una versione con tutte le
caratteristiche della versione PRO con il calcolo automatico che però anzichè fornire
una serie di combinazioni è mirato a fornire istantaneamente i getti di minimo e massimo
più adeguati per una carburazione ottimale in base agli altri elementi di taratura
scelti.
