|
|
|
|
|
|
|
clicca l'immagine
per la presentazione |
SET-UP TYRE
per ottenere le migliori prestazioni un fattore fondamentale è
ottenere il massimo dalle proprie gomme, infatti solo avendo la
migliore aderenza si può essere veloci in frenata, curva, e
accelerazione. Un aspetto che influenza in maniera significativa
il rendimento del pneumatico è la pressione, spesso però si
trascura, o si gestisce con metodi più o meno efficaci, invece
grazie al software SET-UP Tyre potrete usare i dati acquisiti
dalla vostra acquisizione per gestire in modo ottimale la pressione
delle gomme in base alla pista, alle condizioni meteo, al grip,
e al numero di giri da compiere, per avere il meglio sia in
qualifica, che in gara. |
|
|
|
|
Come
funziona?
|
I fattori che influenzano le prestazioni di un pneumatico in pista
sono fondamentalmente la pressione, e la temperatura. La pressione
consente di avere la migliore impronta a terra in base al carico che
agisce sulla ruota, mentre la temperatura porta la mescola nelle
condizioni di offrire più o meno aderenza.
Intervenire sulla pressione non è facile perchè in base alle
caratteristiche della pista, e al grip, cambiano i carichi sulle
ruote, e quindi la pressione andrebbe gestita di conseguenza,
inoltre col passare dei giri la temperatura dei pneumatici cresce e
di conseguenza cambia la pressione che inizialmente era stata
impostata facendo lavorare diversamente la gomma.
Da questa piccola introduzione è chiaro che senza dei dati specifici
di carichi sulle ruote, di condizioni atmosferiche, ecc. non è
possibile trovare le pressioni realmente migliori per le quattro
ruote, ed i metodi empirici che si usano, non portano mai al miglior
compromesso, invece grazie al software SET-UP Tyre potrete trovare
le pressioni che vi consentono di ottenere il comportamento
ottimale, non solo sul singolo giro (qualifica), ma anche per essere
più veloci nell'arco di tutta la gara.
Il software SET-UP Tyre sfrutta i dati che acquisite con
l'acquisizione dati, e con un accurato calcolo individua la
pressione ottimale per le quattro gomme su quella pista in quelle
condizioni di grip, inoltre inserendo le condizioni atmosferiche vi
calcola come gestirla in base al numero di giri che dovete
effettuare (qualifica o gara).
L'utilizzo del software è molto semplice, infatti dovrete
inserire i dati necessari a caratterizzare il telaio, la vettura, il
motore, ed i pneumatici. Si tratta di dati facilmente rilevabili, o
che possono essere completati con i dati forniti da esempio adeguati
alla categoria.
Il software contiene inoltre una funzionalità che consente di
calcolare facilmente la posizione del baricentro della vettura.
A questo punto potete inserire il vostro setup del telaio per avere un calcolo più accurato.
Infatti il software tiene conto nel calcolo anche delle
regolazioni di, larghezza e
altezza, che avete per il vostro telaio, e della regolazione della
ripartizione di frenata.
Dopo aver inserito questi dati dovrete semplicemente importare il file acquisito nella sessione precedente. |
 |
Il
software riconosce immediatamente la vostra acquisizione
(AIM, UNIPRO, ALFANO, 2D, RKS, STARLANE, COSWORTH, GET) e vi
mostra i tempi dei giri che avete effettuato, in tal modo
potrete eventualmente eliminare dal calcolo i giri con
troppi errori di guida. Inoltre il software vi mostra i
canali che ha riconosciuto, dandovi la possibilità di
selezionare facilmente canali con nomi diversi da quelli
standard.
A questo punto inserendo le condizioni atmosferiche ed il numero di giri
del run dovrete effettuare in pochi istanti il software SET-UP Tyre vi
calcola la pressione ottimale che dovete usare per le
quattro gomme del formula per avere le migliori prestazioni. |
 |
|
Risultati |
| In base al numero di giri che avete inserito il
software SET-UP Tyre vi calcola le pressioni che
dovete usare se volete avere la prestazione ottimale
nei primi giri (primo giro), se volete invece averle
a fine run (ultimo giro), oppure mediamente su tutta
la sessione. Potrete quindi fare la scelta in base
al tipo di sessione (qualifica o gara), oppure in
base al pilota, se sapete infatti che è esplosivo
nei primi giri, o che invece ci mette un po' a
trovare il ritmo, potrete fare la scelta opportuna. |
 |
| Nel caso il pilota avverta problemi di
sottosterzo, o sovrasterzo, il software SET-UP Tyre,
vi mostra anche come agire sulle pressioni per
ridurre il problema, e migliorare il feeling del
pilota per avere una prestazione migliore. |
 |
Oltre a questi dati che sono i più importanti, il software
mostra anche come varia l'andamento delle temperature nei
diversi giri, e durante il giro in tal modo si potranno fare
ulteriori valutazioni sulle scelte da effettuare, o anche
far vedere al pilota i punti della pista dove la temperatura
delle gomme tende ad abbassarsi, e quindi a fornire meno
grip, o dove al contrario si alza troppo, e quindi forzando
troppo si rischia di usurarla precocemente.
 |
 |
Come avete visto grazie al software SET-UP Tyre potrete
sapere la pressione ottimale che dovete usare per le gomme
del vostro formula su ogni pista, ed in ogni condizione di
grip, e di temperatura, potendo quindi migliorare la
prestazione sia sul singolo giro, sia durante tutta la gara.
|
Il software lavora con tutti
i principali sistemi di acquisizione, e solitamente i sensori
normalmente presenti sono sufficienti, tuttavia se prima
dell'acquisto volete che verifichiamo i vostri file potete compilare il modulo apposito
Informazioni
|
|
Acquisto |
|
|
|
|
NT-PROJECT - Ferrara (Italy)
- info@ntproject.com |
tutto il
materiale contenuto nel presente sito è coperto dalle leggi sul diritto d'autore ©
2005/19 |
|
